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莫斯科会是亨利·福特吗?

okex官方网站 ⋅ 发布时间:2021-11-16

莫斯科会是亨利·福特吗?

11月16日上午,据报道,一位分析师最近将特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在德国工厂的一系列创新与亨利·福特(Henry Ford)的革命性装配线进行了比较。福特是福特汽车公司的创始人,也是世界第一人,两年前,莫斯科出人意料地宣布特斯拉将在柏林城外建厂。

两年后,该项目将开花结果,而特斯拉的赌注从未实现

莫斯科表示,特斯拉正在开发新产品,他想用一台巨大的机器用一块金属制造汽车的前部和后部。如果可以,他将能够大大减少时间和成本,这一切对几年前模型3出版后的人们来说都很熟悉。

长期以来,莫斯科一直在推动建立一个高度自动化的化工厂的计划,名为“外星人无畏号”。“用于制造机器的机器“但制造系统犯了一个灾难性的错误,几乎使特斯拉破产。

今天,特斯拉有更多的资源支持马斯克打破汽车生产边界的愿望

上个月,摩根士丹利汽车分析师亚当·乔纳斯在一份报告中说:“长期愿景是特斯拉有能力完全改变生产流程。特斯拉正在建设一个未来的汽车工厂

”今年早些时候,莫斯丘斯用一种简单的方式总结了特斯拉的愿望

今年1月,他在推特上写道:“借助我们巨大的铸造机,我们正试图通过制造玩具汽车来制造成熟的汽车。

“德国工厂的创新

上个月,特斯拉的德国工厂对外开放了一天

特斯拉表示,它将向世界上最大的印刷机注入铝,然后这些机器将以6100吨的压力夹紧金属,相当于1020头非洲大象,工厂将拥有8台这样的机器。
  1. 马斯克的目标是最终用一块金属击败y型SUV的两个最大部件,前车身和后车身
  2. 相比之下,目前的3型SUV后车身仅由70个金属部件组成

  3. 马斯克使用了一个术语,为了描述这些机器,“Giga Press”
  4. 应该注意的是,这些机器不是独立于特斯拉开发的,而是从Idra集团购买的
意大利公司Idra集团,已向三大洲的三家客户销售这些机器,并与其他汽车制造商和主要供应商进行了谈判。

前后铸件连接到y型车架,目前,特斯拉和其他电动汽车制造商使用电池或电池中包含的模块。

ㄇㄛˋ ㄙ ㄎㄜ ㄏㄨㄟˋ ㄕˋ ㄏㄥ ㄌㄧˋ · ㄈㄨˊ ㄊㄜˋ ㄇㄚ˙ ?

【话题】 马斯克 特斯拉 【读音】 mo si ke hui shi heng li · fu te ma ? o i e uei i eng i · u e a ?
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